Reprise d'une voiture à la casse 2018
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Lorsqu’il est question de vendre une vieille voiture il existe plusieurs possibilités. Aujourd’hui, grâce à la prime à la casse il est possible d’obtenir une aide afin de changer de véhicule. Néanmoins, est-il possible de faire une reprise auto à la casse ? Combien peut-on espérer pour mettre sa voiture à la casse ? La réponse est différente s’il s’agit d’une épave ou d’un véhicule en état de rouler.

Tout d’abord, il n’est pas possible de vendre un véhicule à une casse directement. Tout au plus cela est gratuit. Lorsqu’il y a des frais de remorquage (frais d’enlèvement), la somme de 50€ est facturée. La mise au rebut d’un vieux véhicule ne peut avoir lieu que dans un centre VHU (Véhicule Hors d’Usage) agréé pour la démolition, la dépollution et le recyclage des véhicules.

  • Si le véhicule peut rouler : il faut essayer de voir la valeur résiduelle de la cote auto, notamment au travers de notre outil, pour essayer de la vendre à un professionnel voire un particulier; Si le véhicule est vieux et polluant, il est certainement éligible à la prime à la casse (prime à la conversion gouvernementale).
  • Si le véhicule ne peut pas rouler : il ne peut pas alors passer le contrôle technique et on ne peut le vendre en l’état pour pièces à un particulier (avec la carte grise barrée). Il faut soit le vendre à un professionnel, soit le mettre à la casse dans un centre VHU agréé. Dans ce cas, il n’est pas possible d’avoir une prime à la conversion.

Bénéficier de la prime à la casse

Afin d’accompagner la transition écologique, le gouvernement français a prévu la mise en place d’une prime à la conversion afin d’accélérer le renouvellement du parc automobile français. Le principe de cette nouvelle prime à la casse est le suivant : contre la mise au rebut d’une vieille voiture polluante dans un centre VHU agréé, vous obtenez une aide de l’état pour acquérir une nouvelle voiture moins polluante neuve ou d’occasion, diesel, essence, hybride rechargeable ou électrique.

Le montant de la prime à la casse possible est fonction :

  • de la date d’immatriculation du vieux véhicule;
  • du niveau de pollution du nouveau véhicule;
  • de votre situation fiscale notamment si vous faites parti des 20% des français les plus modestes;

Pour plus d’informations voir notre dossier sur les montants et les conditions de la prime à la casse.

Comment mettre une voiture à la casse ?

Il est obligatoire de mettre sa voiture à la casse lorsqu’elle n’est plus utilisable. Pour se débarrasser d’une voiture HS, il faut obligatoirement s’adresse à un centre VHU agréé spécialisé dans la destruction et le recyclage. En cas d’infraction au Code de l’environnement, les sanctions prévues sont 75 000 € d’amende et 2 ans de prison. Retrouvez la liste des centres VHU sur le site de l’ants.

Démarches pour la mise à la casse : les documents

  • le certificat d’immatriculation du véhicule (la carte grise) signé par le propriétaire avec la mention : « cédé le … pour destruction » ;
  • si le véhicule est endommagé, l’avis de retrait de la carte grise établie par les forces de police ou bien l’attestation de remise de cette carte établie par la préfecture ;
  • si le véhicule a plus de 30 ans et est dépourvu de toute carte grise, un document prouvant la propriété ;
  • un certificat de non gage de moins de 15 jours (certificat de situation administrative) ;
  • le formulaire administratif Cerfa n°15776*01 complété, avec notamment les coordonnées du centre agréé VHU;

Une fois la mise à la casse terminée, il faut informer votre assureur de la destruction du véhicule avec certificat de destruction pour résilier le contrat d’assurance auto.

Coût d’une mise à la casse

L’enlèvement d’épave est gratuit si le véhicule peut rouler, sinon le prix est de 50€ (environ) pour les frais d’enlèvement. A noter que ce véhicule doit être obligatoirement entier pour bénéficier d’une reprise sans frais. Si le véhicule est dépourvu d’un élément principal comme le groupe moteur, le pot catalytique pour les véhicules équipés lors de leur mise sur le marché ou la carrosserie, ou s’il contient des déchets ou équipements non homologués, alors la mise à la casse est payante.

Qu’est-ce qu’un véhicule hors d’usage ?

Un VHU est un véhicule destinée à la destruction. Par exemple, après un accident de la route, une panne irréparable ou encore pour une très vieille voiture.

Dans le cas d’une voiture accidentée, l’expert mandaté de l’assurance auto évalue l’état réel du véhicule. Si le montant des réparations excède la valeur vénale du véhicule, le véhicule est déclaré VEI : c’est-à-dire un Véhicule Économiquement Irréparable et est bon pour la casse.

La reprise d'une vieille voiture : les alternatives

Si le véhicule peut rouler mais est très vieux ou en mauvais état, voici toutes les alternatives d’offre de reprise :

  • Vendre sa voiture à un particulier : il faut un contrôle technique de moins de 6 mois et faire toutes les démarches administratives ;
  • Vendre sa voiture à un professionnel : c’est la solution de facilité notamment grâce à notre outil d’estimation de la cote auto qui vous donnera une estimation rapide en 1 minute de la valeur résiduelle de votre automobile, en fonction de la marque du modèle et des options. Il y a bien sûr la possibilité de s’adresser à un garagiste ou un concessionnaire. Cette solution permet de vendre sa voiture sans contrôle technique;
  • Vendre sa voiture à un épaviste ou un ferrailleur : si le véhicule est encore apte à rouler, il est encore possible de se faire payer au kilo la ferraille chez certains épavistes. Mais cette solution est très difficile à mettre en place et n’est pas très avantageuse;
  • Reprise à la casse : Avec la prime à la casse de l’Etat, pour une voiture qui a plus de 10 ans, voire 15 ans, cela peut clairement être avantageux pour changer de voiture;

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